ዓ

OUTDO

ላንደር ሙር ሊሞላ የሚችል አሲድ አሲድ ባትሪ

1
3

 

ደህንነቱ የተጠበቀ ጥንቃቄዎች

ማስጠንቀቂያ

1. የውስጠኛው ኤሌክትሮላይት ብረት ብረትን ፣ ከጥጥ የተሰራ ምርት ፣ ድንጋይን ያጠፋል ፡፡ በትክክል ይጠቀሙ።
2. የአሲድ ማፍሰስን ለመከላከል ባትሪውን ከጎኑ ወይም ከጎንዎ ላይ አያድርጉ ፡፡
3. ሃይድሮጂን የሚሠራው ባትሪ በሚሠራበት እና በሚለቀቁበት ጊዜ ሊፈጠር የሚችል እሳት ካለ እሳት ሊፈጠር ይችላል ፡፡ ለሚከተሉት
3.1
3.2
3.3 የለም ፡፡ ባትሪ መሙያው ከጨረሰ በኋላ ወዲያውኑ ሊጭነው የማይችለውን ተሽከርካሪ ውጭ ባትሪ እየሞላ ከሆነ በባትሪው ውስጥ የተፈጠረውን ሃይድሮጂን ይልቀቃል   ፡፡
3.4. ከተነዱ በኋላ ባትሪው ቢያንስ ለ 10 ደቂቃዎች እስኪያቆም ድረስ ወዲያውኑ አይወድም
3.5. በሚሞላበት ጊዜ የአካባቢ የሙቀት መጠኑ ከ 45 ℃ መብለጥ የለበትም ፣ አለበለዚያ በውሃ ማቀዝቀዝ ወይም የአሁኑን የኃይል መሙያ እና የኃይል መሙያ volልት በመቀነስ።
4. በአጭር ጊዜ ውስጥ ተርሚናል ተርሚናል ላይ ባለ የብረት መሣሪያውን አያስቀምጡ ወይም በአከባቢ አቅራቢያ ያለውን ነገር አያካሂዱ
5. ባትሪውን በሚጭኑበት ጊዜ ተርሚናሉን በመዶሻ
አይምኳቸው ፡፡

መጫንና ጥገና

1. ሁልጊዜ አዎንታዊውን ተርሚናል በመጀመሪያ በመጀመሪያ ያገናኙ ፡፡
የሞተር ብስክሌት ኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን ያበላሸዋል ብለው በኃላ ወደ ኋላ አይመለሱ ፡፡
ጥንቃቄ
* * በተሽከርካሪ ተሽከርካሪ የተለያዩ አፈፃፀም የተነሳ አንዳንዶቹ
* እራስን ማግበር የተመዘገበ ትክክለኛ ቀን ለማሳካት ይመከራል ፡፡
2. በአሲድ መሙላት ወቅት የአሲድ-ማስረጃ ጨርቆች ፣ የጎማ ቦት ጫማዎች ፣ ጋሻ ብርጭቆ እና የጎማ ጓንት ወዘተ
   ቆዳ እና ልብሶቹ በአሲድ ከተለወጡ በከፍተኛ ውሃ ይታጠቡ ፡፡ አስፈላጊ ከሆነ የሕክምና ዕርዳታ ይጠይቁ።
3. ባትሪውን ከለቀቁ በኋላ ባትሪውን በመሙላት ወቅታዊ ያድርጉት ፡፡
4. ሞተር ብስክሌቱ ለረጅም ጊዜ አገልግሎት ላይ ካልነበረ የባትሪውን አሉታዊ ተርሚናል ይንቀሉ ወይም ያላቅቁ ፡፡
5. ባትሪው ኃይል እንዳለው ወይም በአጭር-ተርሚናል ተርሚናል እንደሌለ ያረጋግጡ ፡፡
6. የቋሚውን ተያያዥነት በመደበኛነት ያረጋግጡ እና የ ተርሚናል ወለል ንፁህ መሆኑን ያረጋግጡ ወይም ጥሩ ግንኙነት አለመኖሩን ያረጋግጡ ፡፡
7. 5 ~ 25 ℃ በሆነ ፣ ደረቅ ፣ አየር በተዘበራረቀ እና ቀጥተኛ የፀሐይ ብርሃን በሌለበት ባትሪውን ያከማቹ ፡፡ ባትሪውን ከሙቀት ምንጭ ቢያንስ 2 ሜትር ያርቁ ፡፡ በመደበኛነት ባትሪውን ይመልከቱ እና ይጠብቁ ፡፡