аб

превъзхождам

Интелигентна
Battery

DS-iGEL е вид електронна батерия с LCD екран, която в реално време
следи състоянието на батерията и записва използваната батерия дни.
Има аларма при откриване на волта е ненормална или батерията е с недостатъчен
капацитет, което напомня на потребителя да поддържа навременна и удължаване на
експлоатационния живот на батерията.

rt1

The battery has two states: activated or unactivated.
a) The battery is unactivated when delivered from factory, “E, F” flashing indicates the
unactivated state, the days record is not displayed and the sound warning is prohibited.
b) Install the battery, start the engine, the battery will be activated automatically. When
the battery is successfully activated, “E,F” flashing in second disappears, days record as
1 day, and starts to accumulate in unit of one day until reaches 1999 days. The days
record is irreversible, and data will not lose when power fails.
c) The battery may be activated in 3~5 days due to different models of motorcycles or
personal using habits.It is normal for the battery to have 3% discrepancy of days record.
d) Strongly recommend manual activation, just to press the PUSH button for more than
10s, and in this way to make a better after-service record.

2o

Monitor Voltage, Capacity and

Used Days in Real Time

tc123

Аларма за ненормалност

Има аларма, когато откриването на волта е ненормално или батерията е с недостатъчен капацитет,

which reminds the user to maintain timely and prolong the service life of battery.

Push-to-open капак на капака

Добавяне на киселина за поддръжка чрез отваряне на
капака на капака, за да удължите живота на батерията
ZDF

Инжектиран с гел електролит,
вместо киселина, батерията е
със супер производителност.

◆ По-голям капацитет.

◆ Добрите показатели при ниски температури могат да отговарят на изискванията на пусковите токове от -30 ℃ до -50 ℃
Characteristic Стабилна характеристика при високи температури, може да отговори на изискванията за нейната употреба при температура от 65 ℃ и дори по-висока.
◆ По-дълъг експлоатационен живот от обикновения тип оловно-кисела батерия.

Предпазни мерки за безопасна употреба

Внимание

1. Вътрешният електролит ще корозира метал, памучен продукт, камък. Използвайте правилно.
2. Не поставяйте батерията отстрани или с главата надолу, за да предотвратите изтичане на киселина
3. Водородът ще се генерира по време на работа и разреждане на акумулатора, което ще причини експлозия, ако имаше пожар. Обърнете внимание на следните
3.1. Поддържайте и използвайте батерията на място, където се проветрява
3.2. Без искри и пламъци, когато батерията се поддържа
3.3. Ако батерията се зарежда извън превозното средство, която не може да бъде инсталирана веднага след завършване на зареждането до полагане под наем 10 минути, за да се освободи водородът, генериран вътре
в акумулатора.
3.4. След каране, батерията не може да бъде демонтирана незабавно, докато не полага поне 10 минути
3.5. По време на зареждането температурата на околната среда не трябва да надвишава 45 ℃, в противен случай охлаждане с вода или чрез намаляване на тока на зареждане и зареждащи волта.
4. НЕ поставяйте металния инструмент или проводящата материя в близост до терминала в случай на късо съединение на терминала
5. НЕ чукайте терминала с чук по време на инсталирането на батерията
6. Бъдете безопасни по време на носене, за да предотвратите удари

 

Инсталиране и поддръжка

1. Винаги първо свързвайте положителния терминал.
НЕ обърнете полярността, в противен случай електрическото оборудване на мотоциклета може да се повреди.
Внимание:
* Някои не могат да бъдат активирани поради различната производителност на различно превозно средство. Стартирайте двигателя за повече пъти или пристъпете към газ, което може по-лесно да се активира.
* Препоръчва се ръчно активиране за постигане на точна дата, записана.
2. По време на киселинното пълнене носете киселинно-устойчиви кърпи, гумени ботуши, стъклено
   защитно
3. НЕ преразреждайте батерията, зареждайте батерията своевременно след разреждането.
4. Демонтирайте или изключете отрицателния извод на акумулатора, ако мотоциклетът не е бил в експлоатация дълго време.
5. НЕ проверявайте дали батерията има захранване или не чрез късо съединение на терминала.
6. Проверявайте редовно клемната връзка и повърхността на клемата е чиста или не, за да се гарантира добро свързване.
7. Съхранявайте батерията, където е 5 ~ 25 ℃, суха, проветрива и няма пряка слънчева светлина. Дръжте батерията най-малко на 2 м от източника на топлина. Редовно проверявайте и поддържайте батерията.