ab

OUTDO

Digital Display Entelijan Motocycle
Battery

DS-iGEL se yon kalite batri elektwonik ak ekran LCD ki an tan reyèl
monitè estati batri ak dosye batri jou yo te itilize.Gen
se alam lè detekte vòlt yo se nòmal oswa batri a se kout nan
kapasite ki raple itilizatè a alè ak prolonje
lavi sèvis batri a.

rt1

The battery has two states: activated or unactivated.
a) The battery is unactivated when delivered from factory, “E, F” flashing indicates the
unactivated state, the days record is not displayed and the sound warning is prohibited.
b) Install the battery, start the engine, the battery will be activated automatically. When
the battery is successfully activated, “E,F” flashing in second disappears, days record as
1 day, and starts to accumulate in unit of one day until reaches 1999 days. The days
record is irreversible, and data will not lose when power fails.
c) The battery may be activated in 3~5 days due to different models of motorcycles or
personal using habits.It is normal for the battery to have 3% discrepancy of days record.
d) Strongly recommend manual activation, just to press the PUSH button for more than
10s, and in this way to make a better after-service record.

2o

Monitor Voltage, Capacity and

Used Days in Real Time

tc123

Alam pou anòmal

Gen alam lè detekte vòlt yo se nòmal oswa batri a se kout nan kapasite

which reminds the user to maintain timely and prolong the service life of battery.

Kouvri kouvèti-pou-louvri kouvèti

Ajoute asid pou antretyen pa louvri
kouvèti kouvèti pou prolonje lavi sèvis batri a
zdf

Enjekte ak jèl elektwolit
olye pou yo asid, batri a se
nan pèfòmans super.

◆ Pi wo kapasite.

◆ Bon pèfòmans nan tanperati ki ba yo, ka satisfè kondisyon nan kòmanse kouran nan -30 ℃ -50 ℃
◆ karakteristik ki estab nan tanperati ki wo, ka satisfè kondisyon nan l 'li yo nan tanperati a nan 65 ℃ e menm pi wo.
◆ Pi long lavi sèvis sik pase kalite batri nòmal plon asid.

Prekosyon pou Itilize Safe yo

Avètisman

1. Elektwolit anndan an ap rense metal, pwodwi koton, wòch. Sèvi ak kòrèkteman.
2. Pa mete batri a sou bò oswa tèt anba pou anpeche flit asid
3. Idwojèn lan pral pwodwi pandan k ap travay ak dechaje nan batri ki pral lakòz eksplozyon si te gen dife. Prete atansyon pou sa ki annapre yo
3.1. Kenbe ak itilize batri a ki kote van pase
3.2. Pa gen etensèl ak flanm dife lè batri a se nan antretyen
3.3. Si batri a ap chaje deyò machin lan ki pa ka enstale imedyatman apre finn chaje jouk mete nan kontra-lwaye 10min lage idwojèn la ki te pwodwi andedan
batri a.
3.4. Apre w fin monte, batri a pa ka demonte imedyatman jiskaske li mete pou omwen 10 m
3.5. Pandan chaje, tanperati a anbyen pa ta dwe sou 45 ℃, Sinon refwadisman pa dlo oswa pa diminye chaje aktyèl la ak chaje vòlt.
4. PA mete zouti an metal oswa kondwi matyè ki tou pre tèminal la nan ka kout-sikwi tèminal la
5. pa frape tèminal la pa mato pandan enstalasyon an batri
6. Fè san danje pandan pote yo anpeche frape.

 

Enstalasyon ak antretyen

1. Toujou konekte tèminal pozitif la an premye.
PA ranvèse polarite otreman ekipman elektrik la nan motosiklèt pral domaje.
Atansyon:
* Gen kèk pa ka aktive akòz pèfòmans diferan nan machin diferan. Kòmanse motè a pou plis fwa oswa etap sou gaz ki ka pi fasil yo aktive.
* Manyèl deklanchman rekòmande pou reyalize egzat dat anrejistre.
2. Pandan asid ranpli, mete asid-prèv twal, bòt kawotchou, plak pwotèj vè ak kawotchou gan elatriye ..
   Si po a ak rad yo pwojeksyon pa asid, lave pa gwo kantite dlo. Chèche èd medikal si sa nesesè.
3. PA sou dechaj batri a, chaje batri a alè apre ou fin dechaje.
4. Dekonekte oswa dekonekte tèminal negatif batri si motosiklèt la pa te nan sèvis pou lontan.
5. PA tcheke batri a gen pouvwa oswa pa pa kout-sikwi tèminal la.
6. Regilyèman tcheke koneksyon an tèminal ak sifas la nan tèminal se pwòp oswa ou pa asire byen koneksyon.
7. Depo batri a kote se 5 ~ 25 ℃, sèk, ayere e pa gen okenn solèy dirèk. Kenbe batri a omwen 2 m lwen sous chalè a. Regilyèman tcheke epi kenbe batri a.