ab

OVERTREFFEN

Digitale display Intelligent Motocycle
Battery

DS-iGEL is een type elektronische batterij met LCD-scherm dat real-time
de status van de batterij bewaakt en de gebruikte batterij dagen registreert. Er
is een alarm bij het detecteren van de volt is abnormaal of de batterij heeft onvoldoende
capaciteit, wat de gebruiker eraan herinnert om te onderhouden tijdig en verleng de
levensduur van de batterij.

rt1

The battery has two states: activated or unactivated.
a) The battery is unactivated when delivered from factory, “E, F” flashing indicates the
unactivated state, the days record is not displayed and the sound warning is prohibited.
b) Install the battery, start the engine, the battery will be activated automatically. When
the battery is successfully activated, “E,F” flashing in second disappears, days record as
1 day, and starts to accumulate in unit of one day until reaches 1999 days. The days
record is irreversible, and data will not lose when power fails.
c) The battery may be activated in 3~5 days due to different models of motorcycles or
personal using habits.It is normal for the battery to have 3% discrepancy of days record.
d) Strongly recommend manual activation, just to press the PUSH button for more than
10s, and in this way to make a better after-service record.

2o

Monitor Voltage, Capacity and

Used Days in Real Time

tc123

Alarm voor abnormaliteit

Er is een alarm wanneer wordt gedetecteerd dat de volt abnormaal is of dat de batterij onvoldoende capaciteit heeft,

which reminds the user to maintain timely and prolong the service life of battery.

Deksel met drukknop om te openen

Zuur toevoegen voor onderhoud door het
deksel te openen om de levensduur van de batterij te verlengen
zdf

Geïnjecteerd met gelelektrolyt in
plaats van zuur, levert de batterij
superprestaties.

◆ Hogere capaciteit.

◆ Goede prestaties bij lage temperaturen, kunnen voldoen aan de vereisten van startstromen in -30 ℃ tot -50 ℃
◆ Stabiel kenmerk bij hoge temperaturen, kan voldoen aan de eisen van het gebruik bij temperaturen van 65 ℃ en zelfs hoger.
◆ Langere levensduur dan normaal type loodzuuraccu.

Voorzorgsmaatregelen voor veilig gebruik

Waarschuwing

1. De binnenste elektrolyt zal metaal, katoen, steen aantasten. Gebruik correct.
2. Plaats de batterij niet tegen de zijkant of ondersteboven om zuurlekkage te voorkomen
3. De waterstof wordt gegenereerd tijdens het werken en ontladen van de batterij, wat een explosie veroorzaakt als er brand is. Let op de volgende
3.1. Onderhoud en gebruik de accu op een ventilerende plaats
3.2. Geen vonken en vlammen wanneer de batterij in onderhoud is
3.3. Als de accu buiten het voertuig wordt opgeladen, wat niet onmiddellijk kan worden geïnstalleerd nadat het opladen is voltooid, tot 10 minuten om de waterstof vrij te laten die in
de accu wordt
3.4. Na het rijden kan de accu niet onmiddellijk worden gedemonteerd tot hij minstens 10 minuten ligt.
3.5. Tijdens het opladen mag de omgevingstemperatuur niet hoger zijn dan 45 ℃, anders koelen door water of door de laadstroom en laadspanning te verminderen.
4. Plaats het metalen gereedschap of geleidende materiaal NIET in de buurt van de terminal in het geval dat de terminal kortsluit.
5. Sla niet op de terminal met een hamer tijdens de batterij-installatie.
6. Wees veilig tijdens het dragen om te voorkomen dat deze raakt

 

Installatie en onderhoud

1. Sluit altijd eerst de pluspool aan.
Keer de polariteit NIET om, anders zal de elektrische uitrusting van de motorfiets beschadigen.
Let op:
* Sommige kunnen niet worden geactiveerd vanwege de verschillende prestaties van verschillende voertuigen. Start de motor vaker of trap op gas dat gemakkelijker kan worden geactiveerd.
* Handmatige activering wordt aanbevolen om de exacte geregistreerde datum te bereiken.
2. Draag tijdens het vullen met zuur zuurbestendige doeken, rubberen laarzen, schildglas en rubberen handschoen enz.
   Als de huid en kleding door zuur worden bespat, was deze dan met een grote hoeveelheid water. Zoek indien nodig medische hulp.
3. Laat de batterij NIET te ver ontladen, laad de batterij tijdig op na het ontladen.
4. Demonteer of ontkoppel de negatieve pool van de accu als de motorfiets lange tijd niet is gebruikt.
5. Controleer NIET of de batterij stroom heeft of niet door de terminal kort te sluiten.
6. Controleer regelmatig de aansluiting van de terminal en het oppervlak van de terminal is schoon of niet om een ​​goede verbinding te garanderen.
7. Bewaar de batterij op een plaats die 5 ~ 25 ℃ droog, geventileerd en niet in direct zonlicht is. Houd de batterij minimaal 2 meter verwijderd van de warmtebron. Controleer en onderhoud de accu regelmatig.